7月17日，发射“天问一号”的长征五号遥四运载火箭完成总装和测试，已垂直转运至发射区，不出意外的话，一两周后就将执行火星探测发射任务。按照官方的说法，这是中国首次执行火星探测任务，这是迈向航天强国的关键一步。
而火星与地球最近的距离为5000万公里，这时候地球位于火星和太阳的中间位置。
根据火星和地球的公转速度计算得到，今年的7~8月份将是一次难道的距离最近的时机，被称为“窗口期”，要错过今年的话，下次这种机会就得在等15年了。
所以，包括中国的“天问一号”、美国“毅力号”和阿联酋“希望号”在内的多国火星探测器，将在今年7月~8月同台竞技奔向火星。
很多人问，人家其他国家几十年才实现的计划，凭什么咱中国通过一次发射就能赶上呢？
这主要因为中国航天技术水平在近十年取得的长足进步，尤其是有了嫦娥探月工程的技术积累，所以在火星探测方面就自信多了。
不过我们也只有通过“一箭三星”这样跨越式的进步，才能尽快的缩短与美国在深空探测技术方面的差距。
火星探测的作用本次火星探测共设定了五大科学目标，主要涉及火星空间环境、形貌特征、表层结构等内容。为此，火星探测器搭载了13种有效载荷，其中环绕器上7种、着陆器上6种。
着陆器上携带的6种载荷将对相关科学问题展开长期的探测。
此外，火星车还携带了大气环境测试仪，可以获取火星温度、风力等信息，可直观地了解火星和地球环境的异同。
对于一次发射解决多种任务来说，目前也只有美国做到了，美国的海盗1号和海盗2号火星探测器成功实现了在一次发射中同时完成环绕探测和着陆探测。
而咱们国家这次可是要实现一次发射任务中同时完成三个目标，难度有增无减。
在火星探测任务中，最关键的就在于“恐怖7分钟”，即再入、下降与着陆过程中，要在7分钟内将探测器的时速从两万公里降低至零。想象一下两万公里的时速，短时间降至静止的难度吧，何况远距离数据还具有传输的大时延，难度非常大！
拭目以待迄今为止，人类还没有实现登陆火星的宏伟蓝图，中国能否在载人登陆这方面赢得先先机，就看这次“天问一号”的表现了，我们拭目以待！
