最佳答案：2020年初，民航局正式批复天津滨海国际机场总体规划（2019版）。天津机场将规划建设T3航站楼，新增东二跑道、卫星厅等。新修编的总规按照满足近期2030年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量100万
2020年初，民航局正式批复天津滨海国际机场总体规划（2019版）。天津机场将规划建设T3航站楼，新增东二跑道、卫星厅等。
新修编的总规按照满足近期2030年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降40万架次，客运终端年2035年旅客吞吐量7000万人次、货邮吞吐量150万吨、飞机起降50万架次，远期2050年货邮吞吐量300万吨、飞机起降52万架次的需求进行规划。
天津市发改委已会同天津机场成立工作专班，将有序推动规划落实。
飞行区规划
天津机场现有两条跑道2条，长度分别为3600米、3200米。到2035年规划为三条跑道，在现状东一跑道外侧规划东二跑道，长3600米。
机坪规划
天津机场近期规划机位234个，其中客机位170个。到2035年规划机位329个，其中客机位241。
航站区规划
天津机场现有T1、T2航站楼。近期在T2航站楼东侧规划T3航站楼，其中主楼、指廊分别满足年旅客吞吐量3500万人次、2000万人次的需求，同时在T3航站楼前设置停车楼；
扩建T1航站楼指廊，满足年旅客吞吐量1100万人次的需求；
改造T2航站楼，满足年旅客吞吐量2400万人次的需求。
综合交通规划
在综合交通规划方面，天津机场现有地铁M2线在T2航站楼前交通中心设站。近期将京津城际铁路联络线、京滨城际铁路引入T3航站楼。将M2线东延至T3航站楼，引入城市轨道Z2线至机场交通中心。拓宽机场进场道路，完善机场周边客货运道路系统。到2035年将城市轨道机场快线Z1支线引入机场交通中心。
