最佳答案：挣钱吗———啊———— 你这个问题问得不怎么专业，象玩似的。能不挣钱吗，告诉你，它老挣钱了。首先，我是重庆的，具体到我这个农村的地方的话，作为快递的最后一公里，三通一达是和并到一起由一家店统一用电话通
挣钱吗———啊————
你这个问题问得不怎么专业，象玩似的。能不挣钱吗，告诉你，它老挣钱了。
首先，我是重庆的，具体到我这个农村的地方的话，作为快递的最后一公里，三通一达是和并到一起由一家店统一用电话通知自取件的形式派发件，东西是由县级的一个统一的农村电商平台的这个机构用车给你送来，一般是下午车就陆陆续续的送到了，然后你就开始从下午到晚上到第二天中午，你的件基本上就被人自取得差不多了，剩不了多少了，这还是剩的离这里很远的人。一个场镇或一个乡镇才一家派送（不包括邮政），家里闲人多的，忙得过来的还可以把顺丰京东的也接过来一起派送（它们也是有车给你送到门市房门口，你只管分发出去就得了），自家有车的而且还忙得过来的，还可以去县城里各个大小物流点去主动上门询问你那个地方的派件业务，谈妥价钱，然后你自己用车去挨家挨户的拉回来，再一起派发。你们大家自己评论这个业务量大不大，挣不挣钱，我是知道这挣钱得不得了。我们这里那谁他两口子忙过来，还只是三通一达就累得要死，顺丰京东找上门要他们接这个业务他们都不接了，后来顺丰就转到邮政去了，京东还是自己派发，发完这里又赶紧开车到下个地方下一个乡镇。就这三通一达的业务，你还得有较硬的关系才进得去，竞争很激烈的，不是不挣钱，是太挣钱了。在农村生活并关注过这个门路或正干着这个门路的就知道我这番言论的正确与否。一点浅论，抛砖引玉吧。
