b2轰炸机是如何隐身的

B-2轰炸机是美国目前最先进的轰炸机，也是世界上目前唯一的隐身轰炸机，在俄罗斯的PAK-DA隐身轰炸机和我国的轰-20轰炸机服役之前，他这个唯一都不能替代。B-2轰炸机最大的特点自然就是可以隐身了，那么他是如何隐身的？

图为B-2轰炸机，他是世界上目前唯一的隐身战略轰炸机。

首先，B-2轰炸机使用了隐身外形设计。我们知道飞机需要依靠翼面来进行飞行操控，比如主翼、尾翼、垂尾等，其中主翼提供升力，尾翼提供上下纵向方向变化，而垂尾提供水平的方向变化，这是飞机最基本的3个翼面。但是同样，就是这些翼面给了飞机很大的雷达反射信号，翼面伸出机体之外，在雷达反射中可以看做是巨大的机身附着物，要让飞机隐身，首先就需要对翼面进行处理。

图为B-2轰炸机结构图，可见其翼面非常简单，只保留主翼，而且使用了先进的翼身融合技术。

最简单的办法当然是减少翼面的数量，既然翼面是产生雷达反射信号的重要来源，那么减少翼面也就减少了雷达反射的强度，于是B-2轰炸机首先从减少翼面上着手。可是减少翼面就意味着飞机在某一个方向的操作比较困难和笨拙，如果像B-2轰炸机这样只保留主翼面，那么飞机的操控性就会很差。B-2之所以敢于取消尾翼和垂尾，就在于他是远程轰炸机，他不需要什么机动性，他只需要完全依靠隐身去突破防御，依靠护航飞机去保护，所以他取消了垂尾和尾翼，把水平和纵向操控也交给了主翼，主翼的姿态控制则利用计算机进行自动计算。

图为从内埋式进气道排出的空气温度示意图，等到气体进入空气中，已经冷却，高温部分在排气口内部，无法直接探测得到。

同时，B-2轰炸机还使用了机体红外信号热沉技术，通过自身搭载的燃油作为冷却液，流经机体内的雷达、发动机等部分，对整个机体进行冷却，确保热量不会轻易排到飞机外部，将热量自己吃下去，这样的技术常见于如今的第五代隐身战斗机中，他和氧气供应系统、温度控制系统等组成飞机的环境控制系统，这种热沉系统技术非常高精尖，目前只有中美俄三大国掌握。

图为B-2轰炸机涂抹隐身涂料的范围示意图。

根据美国空军测试，使用隐身涂料后，B-2轰炸机的隐身能力比不使用隐身涂料增加了20%，作战效率进一步提升，对一些特殊波段，比如米波雷达的雷达波束可以进行一定的吸收，因此B-2轰炸机涂抹隐身涂料是非常重要的隐身手段，不亚于红外隐身和机体隐身修型。B-2轰炸机也因为涂料价格较高，而且易于脱落，导致了飞机使用价格非常高昂，每一次飞行完回来都要重新涂抹涂料。