最佳答案：关于钦州自发建港口的事，作一补充。当年广西要发展的海港仅两个，即北海港和防城港，钦州定位为农业市。但钦州人始终认为钦州建港最符合广西的利益，当然也更符合钦州的利益。但当钦州提出建设钦州港的时候，遭到广
关于钦州自发建港口的事，作一补充。当年广西要发展的海港仅两个，即北海港和防城港，钦州定位为农业市。但钦州人始终认为钦州建港最符合广西的利益，当然也更符合钦州的利益。但当钦州提出建设钦州港的时候，遭到广泛的反对，理由是钦州无深水海岸，拿出沙井小港口的水文资料，谓钦州港的水深为-0.5～-1米，不适合建大港。其二，广西既有的两个港口处于“吃不饱”的状态，还再做一个钦州港出来，竞争更加剧烈了。
针对反对意见，钦州的领导派人到广东有关部门调取钦州港的水文资料。因为1959年广东就想建设钦州港了，也开始抛石填岸了，但后来碰上三年经济困难时期，以及后来钦北防归属为广西管辖而中止。取到水文资料后得知钦州湾确实可以建万吨级别的码头，从技术层面回应了反对者，名正言顺地讲出建设钦州港的可行性。另外，又组织专家分析并撰文，写出一系列有关建设钦州港的必要性。主要指出钦州港，以及北海港和防城港是开发大西南的基础性港口和条件，意义重大。从腹地的角度来讲，钦州港更加优越。同时还指出，一百多年前，孙中山的《建国方略》中已规划钦州港为南方第二大港。同时明确提到平陆运河是钦州港内联西南诸省，外联世界各地的关键工程。
经过一系列的准备工作，钦州在自治区没有多少经费资助下，但也不反对的情况下，上自市委书记市长，下到小学生，大家都捐款上马钦州港工程。
正是在这一背景下，钦州人民创出了不等不靠，自力更生，认准了的正确道路，就勇往直前地，义无反顾地走下去，终于取得了今天的成就，也成就了“钦州精神”。
