最佳答案：高铁的高压线不用接很长。高铁的高压线其实是分段供电的。并不是从起点站到终点站都是一根。平时我们乘车所看到的高铁上的电线有两根，一根在上一根在下。实际上真正用来输送电力的只有下面那一根，也就是真正的电线
高铁的高压线不用接很长。
高铁的高压线其实是分段供电的。并不是从起点站到终点站都是一根。
平时我们乘车所看到的高铁上的电线有两根，一根在上一根在下。实际上真正用来输送电力的只有下面那一根，也就是真正的电线。那根在上方的线是作为“悬挂线”使电线可以在空中更好的与受电弓连接。
这根“悬挂线”叫做承力索，它因为特殊的设计，可以在悬挂起电线的同时不影响与高铁上受电弓的接触。
也就是说电线并不是“用绳子打个结，绑在悬挂线”上的，而是被承力索上垂下来的连接线“吸”住的，所以电线的下方并没有事物阻碍它与受电弓的接触。
