是箭扣长城吧？ 从北京去箭扣长城，要先到东直门长途汽车站，坐916次，空调车，1个小时20分钟到怀柔，早6点到下午7点有车，票价12元全程，公交卡4.8元全程。 火车更好，把握时间，北京站或北京北站，到怀柔一个小时10分钟，9元全程。这次五一去箭扣，京承高速成了停车场，2个半小时才到怀柔，所以回北京坐6466次19：27开，舒适还能打牌。 注：怀柔火车站和汽车站，互相隔壁。 到了怀柔车站，没有班车去箭扣长城，有人会问去前箭扣还是后箭扣，包面（微型面包车）10元/人，40分钟60里地到前箭扣，无门票；1个小时左右100里地到后箭扣，要门票，20元一位。送我们去箭扣的高师傅，怀柔人，13716481061。我喜欢他那句话：不能给怀柔人丢脸。 完整的箭扣长城分三段，从西向东依次是：1、北京结---箭扣（西部）；2、箭扣---牛角边（中部）；3、牛角边---慕田峪（东部）。 全长共计20公里，其中第1段10公里左右，第2段3公里左右，第3段7公里左右。这次去的是第2段，这一段相对地势总体缓和，路面情况较好，上下山的路还行，所需时间5个小时左右，能当天返北京。其实2、3段应该是慕田峪一部分，真正的箭扣长城应该是第1部分！听当地人的介绍，几乎一致认为北京结到箭扣这一段是最漂亮惊险、风光奇特的，而且距离长。 走在长城上，感觉不到八达岭风景区长城的样子，那里路面宽阔，台阶清晰结实，长城完整而雄伟壮观，人们排队爬长城，没劲。这里是野长城，自然真实，有历史韵味，也更危险，所以不用门票了。 所谓“箭扣长城”，指的是这段长城两边高，中间凹下去，象拉满弓扣住箭待射的样子，西段可以经过2个箭扣，过了天梯就很快可以到达一个“小箭扣”，由于箭扣所在地势很低，许多人都选择在涧口上山登长城，也选择涧口下山返回。 我们12点半到卧佛山庄。许多人选择住卧佛山庄，山庄热闹，玩的花样多，能钓鱼，能吃当地著名的“虹鳟鱼”，1斤3两左右一条，平日16元一斤，五一期间22一斤，烧烤来吃味道非常非常好，还可以吃到好多野菜。不过请注意，如果要当天回北京，一定要在晚上19点之前赶到怀柔916汽车站，过了19点后，就只能在怀柔包车回北京了。夏利之类100元左右，面的80元左右，到北京的东部也就是怀柔来的车进城的方向（三元桥，东直门等）。 从卧佛山庄上来，走西线需要1小时左右。我们闲人多，走东线，直取正北楼。上了就后悔了，人是没有了，就我们一队人马，难度极大，基本是60度坡乃至90度的峭壁，手脚并用，一队6人，2人中途放弃了。沿途树枝上有前辈系着红线指引，人家能爬上去，我们也能！一个半小时到正北楼，直取最高点。然后一直奔西，从西线回到卧佛山庄。 箭扣出行注意事项 1.箭扣至幕田峪之行是一条很不错的一日游路线，费用低（此次每人一天开销50人民币），时间安排紧凑，能充分体验野长城的风韵。 2.箭扣长城最险的地方不如司马台险，不过司马台最险的地方东多少-望京楼不让通过。箭扣的体力消耗比司马台和金山岭要大。 3.山梁上走，烈日当头，需水量大，所以最好多带一些水(每人3升)，矿泉水为佳。 4.沿途的烽火台都能住宿，所以露营可以不带帐篷，但防潮垫和睡袋要带。山上无水源。 5.不少地方需要从很狭窄的、塌陷的烽火台门钻过去，腰围2尺8以上同志通过不了。 6.路上有些看似过不去的地方，仔细找找，能找到从左边或上边(好象没有右边)，若由东往西徒步的话。 7.箭扣至幕田峪双向都可行，不过有些很陡的地方比如小布达拉，易上难下，只要不恐高，有男同志在下面指挥，扶脚踩稳就ok了。 8.团队要带绳子一根，以防万一，这次直取正北楼，体会深刻。
