最佳答案：分区管控（一）外围管控1.车流通过引导，经事故现场未被阻塞的车道绕行，以保护处于救援行动中的救援人员和伤员。2.将警戒筒从事故发生的道路一侧至交通畅通的一侧摆放成锥形，形成过渡区域，使后续车辆避开事故
分区管控
（一）外围管控
1.车流通过引导，经事故现场未被阻塞的车道绕行，以保护处于救援行动中的救援人员和伤员。
2.将警戒筒从事故发生的道路一侧至交通畅通的一侧摆放成锥形，形成过渡区域，使后续车辆避开事故车道。
3.高速公路上连续设置的警戒筒起始点距离事故现场应不少于 200m，普通公路应不少于 100m, 警戒筒间隔距离最长不得超过 20m。
4.消防车应跨路斜停，车尾靠近来车方向，在事故车辆后方，停靠位置应距离事故点不少于 50 米。起到缓冲、保护作用。
5.遇有雨雪冰雾等恶劣天气，警戒距离扩大一倍。
6.危险化学品车辆按危险化学品事故处置设置警戒，并根据需要采用无火花工具。
7.事故发生在弯道内或弯道出口不足 300 米处，应在弯道口设置警示标志；事故发生在隧道内或隧道出口不足 300 米处，应在隧道口入口设置警示标志；事故发生在上坡转下坡之后的路段，应在坡道顶之前设置警示标志。
（二）现场管控
1.作业区：该区域为事故车辆 5 米内范围，不设置警戒， 该区域不得存放碎片、玻璃以及汽车零部件等杂物，救援人员暂时不用的器材应放置在器材区（设置在管控内）。此区域严禁任何非操作人员进入。
2.管控区：该区域为事故车辆 10 米内范围，必须设置警戒，该区域靠近消防车停靠的位置应设置器材区，碎片堆放区应设置在该区域以外，区域的形状和大小可根据现场实际情况进行调整。该区域是现场指挥员用于把握总体救援行动和安全的区域。
3.警戒区：交通事故车辆来车方向 200 米至车流下游 50 米，与救援无关车辆人员禁止入内。
