怎样修车最省钱？
这样的问题其实很有意思，作为车主，修车省钱确实是一个天然的需求。如果说你是修理工一枚，你修车了肯定是省钱的，因为你懂，没人忽悠你，但是关键是大多数人并不懂修车。
修理车子的过程是一个配件+服务的过程，单纯的和你说用哪种哪种配件和单纯的给你说找谁谁谁修车，是不可能的解决你的问题的。因为你不大可能自己动手更换，修理，你又不是修理工，也不认识配件好坏。你所在的地方的修理工师傅也跟咱这里的不一样，所以给你说配件的，说在当地找谁的修车价格便宜，都是没有意义的。而我发现所有关于你这问题的回答全部是从配件出发的，所以他们的回答对你没用[呲牙][呲牙]自我吹个牛逼一下，别喷。
首先我们来分析一下什么是修车，不管谁谁谁怎么定义修车这个事情，在目前这个用车环境下，普通老百姓的修车这件事，其实就是一个车辆保养的事儿，如果不出险，真正称得上修理的事儿其实是很少了。你不妨回想一下，你真正车子坏了需要修理的时候有多少，估计大多数人这辈子所谓的修车也就是换换电瓶换换轮胎而已，车子坏得很少（排除事故，不小心刮蹭，小碰撞在）修车真的是个小概率事情。
回到问题，那如何修车才是最省钱的呢？我仅仅给各位以下建议
首先：不管你从哪种渠道听了谁的话，选择谁来修车，请与之保持良好的关系，多多帮忙给他介绍业务！把你自己变成大客户！
修理厂的技术自然是有高低差别，位置离你有远有近，判断一个修理厂是否靠谱，并不是看场地环境，不是看设备（当然这个两个是很重要的），而是看人，看经营者的人品。如果人品不行，他们的产品和服务就不会跟修理厂内的标语一样那么光鲜。看一个修理厂老板，修理厂厂品怎样，最好的测试办法就是给他们介绍业务，并从员工的工作状态了解一个厂的经营水准。
记住，在你对别人有价值的时候，你走到哪里都是上宾！你给厂子介绍业务，你绝对属于vip。如果你介绍业务给厂子里，多介绍几次，人家还对你不冷不热，毫无回馈，那就是厂品真不行。放心，在这种厂你也落不到什么好，你修车也不会省钱。你也不是大客户。
第二：不要老跟修理厂老讨价还价，不要挂账。
如果你讨价还价，你就会被修理厂打入斤斤计较的那类麻烦客户，如果你也是做生意的，你愿意接待随时都准备跟你讨价还价的客户嘛？做好第一点，人家会给你合适定价。
另外，不要挂账，不要养成自己这个臭习惯。
第三，什么叫做最省钱？
最这个字真的很要命，千万不要追求最，只有相对省钱。当你完成上一点之后，我相信你在这个修理厂一定属于大客户的大客户，你修车的价格一定是优惠的，我相信基本不会有厂子会这么低情商对你毫无反馈。但是修理厂本身是盈利机构，在后市场竞争极端激烈的情况下，维护大客户不会使用下三滥手段，不会以次充好，给你的价格是老板肯定思考了很久才给你的，他一定会在保质保量的情况下给你最优惠的价格。
第四 不要把网上那一套价格拿过去比
如果你真的要比较价格，你只适合去那些养车工厂店。你真的喜欢网上下单，店里去换，你一定不是受欢迎的客户。[我想静静]告诉你一个妙招，你可以在网上看品牌，在在修理厂要求他们用什么品牌，相信品牌总没错的。
其他真没什么说的了……
把你活成一束光，比跟修理厂老板讨价还价，勾心斗角更重要。
