一、新车发动机好坏辨别
1、接新车时,开盖查看发动机,各部件连接应紧密,油、水管及各部件连接处无渗漏痕迹,水、油应加注至标准线,电线布置规整、线卡齐全、电瓶钱连接牢固,按喇叭声音清脆。
2、起动发动机,第一次冷车起动,点火开关接通后,停五秒左右待油泵将油输送至发动机再用起动机启动,此时因冷车,发动机转数较高,发动机应无异响、运转平稳、无明显抖动,皮带及盘无摆、跳动现象,待转动三至五分钟温度正常后关闭发动机。
3、再次启动发动机,正常启动时间应不超过二秒,发动机怠速运行应平稳,仪表盘各警示灯应熄灭,各表指针应工作正常。加油门、发动机转数应提升迅速,无明显迟滞现象,无异象,掉油门,转数应平稳较快的回至怠速,无明显在某一转速仃滞的现象,打开空调开关,压缩机启动时发动机应无明显的抖动,转数平稳提升一至二百转,运行平稳,关闭空调。
4、踩下离合器踏板,分别挂一档、倒档,不踩油门,平稳松开离合踏板至发动机与传动部份半接合位置,发动机应不熄火、无明显抖动、无异响。如果是自动档,踩刹车,分别挂倒档、前进档,松开刹车,不踩油门,车辆平稳起步,发动机应运行平稳,转数无明显降低,将变速杆至空档位置,用力踩几脚刹车。
5、再次查看发动机各水、油管,刹车、离合器连接管处有无渗漏现象,各表指针位置是否正常,发动机检查也就基本是这样了。
二、二手车发动机好坏辨别
1、检查发动机外部情况
打开机盖要检查发动机外部清洁情况,如有少量油迹和灰尘是正常的,如灰尘过多,那车辆可能磨损较大,如一尘不染,则要特别注意了,可能是车主为掩盖一些信息而做了细心的清洁。发动机罩的检测也是重中之重。内外检测都很重要,尤其是发动机罩内,如果发动机盖内侧有烤漆痕迹或点焊形状、大小不一致,那车辆很可能出过事故。
2、检查机油平面高低、颜色、盖口
如油位过高,说明发动机严重窜气或漏水。机油颜色检测可用白纸擦拭,如颜色变黑,属于正常;如为其他颜色是不正常现象。在检查即有盖口时,要在拧开加油盖后观察其底部,如加油盖底部有一层具有黏稠的深色乳状物,还有与油污混合的小水滴,这种情况下,发动机就不正常了,可能是缸垫、缸盖或缸体有损坏,导致防冻液渗入机油中造成的。如果有这种情况发生,被污染的机油有可能对发动机内部造成损害,发动机可能需要大修,这对车辆的价格影响非常大。
3、检查发动机冷却液、蓄电池和空气滤清器
发动机冷却液的检测是必需要在车辆静止的状态下进行,因为如车辆启动,很容易被冷却液烫伤。检查冷却液面上是否有其他的异物漂浮,如有油污浮起,表示可能有机油渗入到里面;如发现锈蚀的粉屑漂浮,表示散热器内的锈蚀情况已经很严重,这对发动机的影响很大。蓄电池的观察可以查看出是否有漏液的痕迹。空气滤清器的检查可以看出车辆保养的好坏,如果空气滤清器里面灰尘很多,滤芯很脏,则表示车辆使用强度大,而且车辆保养也很差,车辆使用强度大,保养差的车,车况都不会很好。
4、检查发动机皮带
汽车发动机上各个皮带都承担着重要的作用,如果皮带断裂了,或者出现了打滑,都将使相关的辅机丧失功能,或使其性能下降,从而影响到汽车的正常使用。正因为经常使用,所以在购买二手车的时候,检查车辆的皮带,也成为车况好坏的一个重要的参考指标。旧皮带磨损严重,使皮带和皮带轮的接触面积锐减。这时只要用力一压皮带,皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内。皮带的橡胶还有一个老化问题,如果皮带橡胶严重老化,必须及时地更换新皮带。
5、检查发动机性能
坐在驾驶室内,启动汽车,看看发动机的运转情况,比如怠速转速是否正常平稳,加油时声音清脆而且节奏感强的视为好机器,但也有车在设计时发动机的声音就闷。检查发动机时最好能在冷车的情况下测试。如果售车者允许,最好自己能上路测试下汽车的性能。主要看起步是否跑偏,车辆起步上路,以20km/h至30km/h的速度直行时,手暂时离开方向盘,提醒您看看汽车是否存在跑偏的现象。换档是否平顺,有无噪音等。
6、检查发动机灵敏度
急踏下油门抬起,观察转数增加的速度,若发动机转速小于2500转/分,则说明发动机的反应较弱。总之,发动机的声音不能紊乱,运转要平稳。特别注意是否有细微而短促的碰击声或低沉的轰鸣声,这样的旧车决不能买。