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很高兴回答这个问题。
电动汽车的工作原理概括而言就是将电能转换为机械能驱动电动汽车行驶。具体来说就是车载电池组通过电机控制器为驱动电机提供电能产生旋转磁场,使驱动电机旋转驱动车轮使电动汽车行驶。那么,电动汽车是如何工作的呢?让我们继续往下看。
电动汽车的操作及电池组保护电动汽车的操作与传统自动档燃油车基本相同。档位控制器有一个前进档(D)、一个倒车档(R)和一个空档(N)。仪表盘显示除了显示和传统燃油车一样的灯光、总里程数、时速显示外,还有电池组总电压,单体电池最高电压、最低电压、剩余电量(SOC)、实时行车电流、电池温度、电机温度等信息。
整车通过钥匙上电后,整车控制器会对车况做一次巡检。如果没有故障则仪表盘上会显示一个绿色的英文单词“READY”。就是告诉驾驶员“我已经准备好了,你可以行车了”。
电池组的电量快用完时(剩余电量SOC低于30%)整车会有报警提示。提示驾驶员要对电池进行充电了。如果继续行驶到电池组总电压的下限值或单体电池电压的下限值时。整车控制器就会发出切断适时电池供电的指令。防止电池过放,达到保护电池的目的。
有的家用电动车除了能用充电桩充电外,在车上还配有车载充电机,很方便地用交流220V电源充电。电池充满电后电池管理系统和充电机会自动切断电源。防止电池过充,达到保护电池的目的。
电动汽车的保养电动汽车的保养除了有与传统燃油汽车相同的项目:转向系统、制动系统、空调系统、冷却系统、灯光系统及传动系统外。不同的主要集中在电池系统、电机系统以及电器电控系统等方面的检查。