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随着生活水平的不断提高，购车需求也随之增高，很多朋友都选择手自一体车型，那么我们是否完全掌握了手自一体车型的使用方法？是不是大部分车主从买车之后就D挡闯天涯呢？我们下面简单聊一聊手自一体变速箱。
简介简单来说"手自一体"变速箱就是把手动换挡和自动换挡两种模式结合在一起的变速形式，在这类变速箱上，都有显著的+/-标志，可以切换到手动模式操作。
手自一体变速箱的诞生，提升变速箱的经济性和操控性。该变速箱结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度减少了变速系统的功耗，可以实现自动变速，又可以手动调节换挡，使驾驶更富有乐趣。
1、超车
超车时我们需要等大的扭矩来瞬间提升速度，开过手动挡的人都知道，手动挡超车时可以降档踩油门，让转速迅速升高提升速度。手自一体车型超车时，我们也可以同样操作，把挡位调节到手动模式，不需要踩离合器，直接降档踩油门，这是也能很快超车。
2、下坡
在下坡时尤其是长下坡，我们如果一直用刹车来减速的话，会使刹车片过热，降低刹车系统的寿命，更严重的会造成刹车失灵，出现严重的交通事故。所以在下坡的时候我们可以使用手自一体变速箱的手动模式，使用低档位，或者“L”挡，用发动机制动来使速度减慢。这样的情景我们在下地库的时候会经常遇见，可以调节手动模式，轻松进入地库。
3、减速
我们在高速行驶减速，或者需要紧急制动的时候，可以在刹车的同时迅速调节手动模式并连续降档，让发动机的制动力发挥到最大，提高制效果。
4、弯道
过弯道的时候，通常都会刹车减速，通过弯心后加速出弯。但这是发动机转速较低，车速也降低，在加速的时候需要一个过程，速度才能提高。如果使用手动模式，在入弯前只需要减档就可以利用发动机制动减速，过弯时只需保持车身稳定，因为我们只是降档操作，发动机还会维持较高的转速，出弯道后，直接给油转速就会迅速提升。
5、跟车
我们在市区内行车时，会经常遇到堵车情况，在行驶缓慢跟车前行的时候，我们可以使用“手动模式”，通过手动调节变速箱挡位，利用发动机制动，能更平顺安全的跟车前行。
