汽车贴膜起泡的原因你知道吗？
一个原因是贴的太阳膜质量太差，胶质层老化，劣质的汽车贴膜，膜层结构粗糙，容易脱胶造成气泡、波浪纹等现象。 而且很多汽车后玻璃有加热导线，热胀冷缩更厉害，劣质膜时间长了老化，回弹系数变小，所以后玻璃膜更容易有气泡。
还有就是贴膜师傅技术不到位，施工所用工具不专业，造成施工时水分没有充分地赶尽，而且玻璃有弧度，烤馍过程中没有完全按玻璃的弧度定型，膜面没有拉伸铺平，所用造成气泡较多较大。气泡内能够看出是水汽，而不是发白的小气泡，在经过自然蒸发之后是可以消失的。
贴膜后需要注意事项，虽然施工店会作提醒，但很多车主并没有在意。
劣质膜持久性差，影响美观
劣质膜用的原材料比较差，贴上玻璃后用不了多久就会发生褪色、起泡、脱落等现象，严重影响车辆的整体美观。而且膜上胶粘在玻璃很难处理，日后想撕掉换膜也会比较麻烦。
劣质膜粘性不够，安全性差
由于成本原因，大部分劣质膜的粘性很差，如果真正被飞石或者其他车辆撞击时，会由于粘性不够而导致玻璃碎片飞溅，车内人员会有安全隐患。
劣质膜挥发有毒气体，影响健康
劣质膜中的很多原材料选用的比较低廉，贴上玻璃后会挥发出甲醛、苯等有害有毒气体。这些挥发性有害气体被车内人员吸入后会导致出现呼吸道疾病。
劣质膜防刮性能差，易伤玻璃
很多劣质膜为了降低成本，生产的膜表层连防刮层也没有，就算有的话防刮性能也很差。从而造成正常升降玻璃都容易留下划痕，更别保护玻璃了。
劣质膜透光率不达标，安全隐患大
质量有保障的车膜的透光率都达到70%或以上，但劣质膜的透光率都达不到要求，甚至有很多只有25%到35%之间。透光率低的话在夜间行车时会导致司机视线不清，非常容易发生碰撞事故。
劣质膜隔热性能差，伤害玻璃
劣质膜为了追求成本最低化，所用的原材料都比较廉价，因为阻隔紫外线和隔热性这两个玻璃膜主要指标上就不会太好。反而因为吸热，使得玻璃温度过高。
