谢谢邀请。滴滴打车从一开始投入市场的时候我就开始体验了，因为当时滴滴打车几乎不要钱，而且还挺方便，从起初的打车和出租车模式直到现在涉及如此多的模块，市场份额如此之大，其发展可以用惊人来描述。
根据个人实际感受，总结一下滴滴打车的发展历程。
①第一个阶段，烧钱模式。起初滴滴打车刚运营时候，在很长一段时间内，通过该软件打车几乎是不要钱的地步。而且有时候送的优惠券，短途的打车根本用不完，直接是赠送模式，白打车，还有“回扣”。
当时的滴滴打车和快的打车处于血拼阶段，大量烧钱，补贴司机和乘客，在烧钱模式下，其推广速度相当之快。
据滴滴打车CEO程维当时表示：“两年时间花掉15亿元，可以说我们是最烧钱的互联网初创公司。”这么大笔钱，滴滴打车几乎都补贴给了司机和乘客，旨在吸引新用户、激活沉睡用户、并黏住活跃用户。烧钱模式的目的也算完实现了吧，推广速度快，市场占有比例高，为滴滴打车的继续发展奠定了基础。
②第二个阶段，合并模式。该阶段开启了滴滴一家独大的节奏。前期大量烧钱和快的打车拼流量，抢市场份额，使得滴滴打车运营也遇到了一定的困难，每个打车软件背后都牵涉到大量的投资者，烧钱的结果弄不好就会出现两败俱伤。此时滴滴打车和快的打车合并，成立新的滴滴打车，可谓是强强联合。后来Uber也加入到了互联网打车的激烈“斗争”中，在国内与几大互联网巨头合资企业抢市场的最终结果注定会失败。最终滴滴打车和Uber的结果是以滴滴收购Uber而结束，至此滴滴打车在互联网打车领域再难逢敌手。
③第三个阶段，盈利模式。通过前两个阶段的积累，滴滴打车已经成功占有了百分之九十以上的市场份额。此时的滴滴打车开始注重新模块的开发，从当初的滴滴打车，出租车业务，到现在的顺风车，代价，专车等业务，涉及范围越来越广，用户量也是持续暴涨，积累了大量的忠实用户。此时的滴滴打车不再投入资金补贴司机和乘客，转而投入资金研发新模块，涉及多领域。一个强大的“打车帝国”便慢慢形成了。
以上根据个人真实体会大概描述了滴滴打车是如何发展的。滴滴打车改变了传统的用车模式，不断的创新摸索使其逐渐发展壮大。
