最佳答案：下雨天的刹车距离会延长多少：参考不同路面轮胎摩擦系数与轮胎类型汽车在不同路面上的制动距离会有很大差异，造成差异的核心因素是轮胎与地面的摩擦系数。知识点：众所周知，汽车冰雪湿滑路面的摩擦力会很差，但是在
汽车在不同路面上的制动距离会有很大差异，造成差异的核心因素是轮胎与地面的摩擦系数。
知识点：众所周知，汽车冰雪湿滑路面的摩擦力会很差，但是在不同路面会有多大的差异却鲜有人知。那么想要了解汽车在不同路面通勤需要留出多大的安全车距，参考以下数据吧。（小数点第二位为滚动摩擦系数，小数点第一位为滑动摩擦系数）
商砼路面-0.010&1.0
沥青路面-0.012&0.9
碎石路面-0.035&0.9
夯实土路-0.035&0.5
积雪路面-0.025&0.4
这五种路面是一年四季中难免会遇到的路况，其中积雪路面在中南方城市不会很常见（甚至没有）。不过积水路面一定是会出现的，且看似没有积水的道路实际都会有一些，参考下图。
汽车轮胎在积水路面驾驶，其滚动摩擦系数与滑动摩擦系数约等于积雪路面，且为没有被压实的雪地（偏高）。上述参数是在路面没有破损且轮胎磨损程度在理想标准的前提下，而事实情况则多为路面存在一定程度的损耗，轮胎因受到温度与磨损的影响也会有较大的差异；所以真正的雨天摩擦系数只是比MUD泥地与冰面略高一些而已，滑动摩擦系数约为0.3，安全车距应该扩大几倍呢？
总结：在不同路面上汽车的制动距离会有很大的悬殊，但至少要留出2~3倍的常规制动距离。而且在湿滑路面不宜急刹车，因为轮胎抓地力与摩擦力都很小的时候，如果刹车抱死则有可能出现惯性作用力大于抓地力导致车辆侧滑，这是ABS/ESP都很难纠正的失控。在明显积水路面要减速通行，瞬间的过水会造成车轮滚动阻力的增加，车辆也有很高的概率失控。
