最佳答案：要知道共享单车有什么坑，先要搞明白摩拜、ofo是怎么死的。早期的公共单车可以追溯至2007年左右推出的“市政公共单车”，主要是非营利性的有桩单车。2014年，小黄ofo从北大自行车社团一路“出圈”，2
要知道共享单车有什么坑，先要搞明白摩拜、ofo是怎么死的。
早期的公共单车可以追溯至2007年左右推出的“市政公共单车”，主要是非营利性的有桩单车。2014年，小黄ofo从北大自行车社团一路“出圈”，2015年摩拜搭建了自有单车工厂，分时租赁的新型“共享单车”正式进入了大众视野。
共享单车看上去很美。高频次、高活跃用户、“最后一公里”的刚需，迅速点燃了资本的热情。从2016 年底开始，大量的资金涌入这个行业。作为行业先行者的摩拜、ofo获得了上百亿的融资，开始了疯狂的扩张过程，短时间内在全国100多个城市铺了数百万辆车。
在扩张过程中，它们讲了一个变现的故事：单价x人次x时间－报废－成本＝利润。另外还能以大量高频用户数据积累，在2C端赚点广告费，在2B端接些大数据增值服务的活，比如协助政府做城市规划项目。
